Blokada Sensorowa 12V/24V. Miniaturowa, jednoobwodowa blokada. Aby odblokować pojazd, należy własnym ciałem (np. ręką) połączyć czujnik sensorowy z masą pojazdu. Nowością jest kodowy sposób rozbrajania blokady. Posiada buzer i diodę LED.
PODSTAWOWE FUNKCJE:
- Posiada przycisk (switch) – wejście P i czujnik sensorowy (rezystancyjny) wejście S, który można zastąpić drugim przyciskiem (switchem)
- Czujnik sensorowy – należy własnym ciałem (np. ręką) połączyć czujnik sensorowy z masą pojazdu
- Nowością jest kodowy sposób rozbrajania blokady – przykładowa sekwencja rozbrajająca: Długość sekwencji KODu 1-10:
– Dotknąć sensora S i masy, a potem krótko i długo nacisnąć przycisk P – kod o długości 3,
– Inną przykładową sekwencją rozbrajającą może być długie dotknięcie sensora S i masy, a potem długie i krótkie naciśnięcie przycisku P (kod o długości 3)
- Można zapamiętać dwie sekwencje rozbrajające wygodne dla różnych użytkowników
- Dodatkowo wejścia P i S mogą działać na dwa sposoby.
– pierwszy sposób wykrywa tylko fakt przyciśnięcia switcha lub dotknięcia czujnika sensorowego i masy
– drugi sposób rozróżnia długość przyciśnięcia switcha lub dotykania czujnika sensorowego – długie lub krótkie
- Można niezależnie dla wejść P i S wybrać czas uważany za długi (0,6s -1,1s – 2s)
DANE TECHNICZNE:
Proxima – powstała w 1995 r. i od początku naszej działalności zajmujemy się projektowaniem oraz produkcją urządzeń elektronicznych. Pierwszymi produktami były zabezpieczenia do pojazdów. Jako pierwsi w Polsce wyprodukowaliśmy autoalarm ze zmiennym kodem, immobiliser antyporwaniowy KIDNAPER uaktywniany otwarciem drzwi i czasem jazdy, autoalarm z blokadą przeciwporwaniową, blokadę rozproszoną wykorzystującą oryginalną instalację samochodu, dwustrefowy czujnik mikrofalowy, mikroprocesorowy sterownik szyb przywracający pozycję szyb, autoalarm i immobiliser 24V, cyfrowe sterowanie syreną alarmową i inne rozwiązania w dziedzinie zabezpieczeń pojazdów. Następnymi produktami były sterowniki radiowe. W latach dziewięćdziesiątych w wielu miastach komunikacja miejska wykorzystywała nasze sterowniki radiowe do zmiany sygnalizacji świetlnej oraz do sterowania zwrotnicami torów tramwajowych. Produkujemy też moduły GSM wykorzystywane przez Agencje Ochrony oraz indywidualnych klientów do powiadamiania o alarmach oraz zdalnego sterowania innymi urządzeniami poprzez sieć GSM. Najnowszymi produktami są sterowniki, karty radiowe oraz piloty wykorzystywane w automatyce bramowej. Pierwsi też wyprodukowaliśmy pilota HB do zabudowy w samochodzie oraz pilota HB ARK.
